| Felfrissített design, egyértelmű márkaidentitás Az új Opel Antara hangsúlyos külső designját többek között a látványos hűtőmaszk krómozott kerete, hasonló keresztléce, és a rajta csillogó, markáns embléma teszi attraktívvá. Új ködlámpákat, átrajzolt hátsó lámpákat és elöl-hátul egyedi alsó védőlemezt is kapott a mutatós crossover.
Felfrissített utasterében új, nívós kárpit és burkolatok, új grafikájú műszerek, extra tárolóhelyet tartalmazó középkonzol, illetve az elegáns Light Titanium opció fogadják az utasokat. Fokozott biztonságról és komfortról elektromos rögzítőfék, gyermekülés elhelyezése esetére kikapcsolható első utaslégzsák, az első biztonsági övek előfeszítője és erőhatárolója és gumijavító készlet gondoskodik. Az automatás változatok manuális módban kijelzik az aktuálisan bekapcsolt fokozatot. Új hangolás: agilisabb és komfortosabb viselkedés · Optimalizált, teljesen újrahangolt futómű · Fejlett asszisztencia-rendszerek fokozzák az aktív biztonságot Módosítások sora és gondos finomhangolás fokozta az eddigi Opel Antara dinamikáját és élénkségét, illetve ezáltal az autózás örömét és komfortját is.
Az első MacPherson futómű rugóállandóját megnövelték, a toronycsapágyat pedig a vízszintes és függőleges síkban lágyabbá tették, átlós irányban viszont keményebbé. A módosított lengéscsillapítóval és az erősített stabilizátorral együtt, amelyek gumiperselyei nagyobbak és lágyabbak lettek, kevésbé dől meg kanyarban az autó, direktebb érzést ad a kormány, és fokozódott a menetkényelem. Áttervezték a többlengőkaros hátsó futóművet is (oldalanként három hossz- és egy keresztlengőkar): a hosszlengőkar hidraulikus perselye jobban elszigeteli a rezgéseket, a rugóstag tökéletesített rögzítése és a csavarrugók állandójának megemelése az útegyenetlenségek jobb elnyelését eredményezi. Az erősített stabilizátor, a szélesebb nyomtáv (elöl1,569 mm, hátul 1,576 mm) és a kategóriában hosszúnak számító tengelytáv (2,707 mm) hatása kiváló útfogás, stabilitás és kiegyensúlyozott komfort lett. Az új Antara sebességfüggő rásegítésű szervokormányát módosított összekötővel és erősített, gömbcsuklós közbenső tengellyel látták el. A fokozott merevség nem csupán a precíz visszajelzés, hanem a manőverezés minimális erőszükséglete miatt is előnyös. Hasonlóképp illik az elegáns mindenes autó dinamikájához a fékrendszer: az első-hátsó hűtött tárcsákhoz optimalizált négycsatornás blokkolásgátló és fékasszisztens tartozik, minden körülmények között megnyugtató lassulásról gondoskodva. Minőségi tartozékok Az Opel Antara bőséges tartozék-kínálata különleges igényekre is megfelel. Van benne tetődoboz, tetőcsomagtartó, vonóhorog, exkluzív könnyűfém felni, gyermekülés és csomagtér-tálca, illetve szőnyeg. A kormánykerékről vezérelhető, Bluetooth csatlakozós és a középkonzolon USB aljzattal ellátott rádióra külső zenelejátszót és Apple iPhone telefont lehet kapcsolni.
További praktikus tartozék a korábbi Antara páratlanul praktikus és közkedvelt FlexFix kerékpártartója. Ez a hátsó lökhárítóban rejtőzik, és szükség esetén fiókszerűen kihúzható. Két bicikli fér rá, miközben csorbítatlanul megmarad az utas- és csomagtér. |